Vision zéro : Un réseau routier sécuritaire pour tous les Canadiens 

La Stratégie de sécurité routière pour 2035 et au-delà (SSR 2035+) du Canada est le cinquième cadre pancanadien visant à réduire les décès et les blessures graves sur la route.  

Bien que les données à long terme montrent une baisse importante du nombre de décès et de blessures graves, respectivement de 28 % et de 41 % par rapport à il y a 20 ans, les dernières années ont connu un revirement inquiétant. En 2023, le Canada a enregistré 1 964 décès sur la route, le nombre le plus élevé des 10 dernières années, et 9 261 blessures graves, le nombre le plus élevé des 5 dernières années [1]. Ces chiffres mettent en lumière les défis persistants et changeants en matière de sécurité routière, y compris des problèmes comme la conduite avec facultés affaiblies, la distraction au volant et la non-utilisation des ceintures de sécurité.  

En favorisant la collaboration, l’innovation et les mesures fondées sur des données probantes, la SSR 2035+ témoigne d’un engagement renouvelé envers un réseau routier plus sécuritaire, plus inclusif et plus durable pour tous les Canadiens.   

SSR 2035+ sera un document évolutif conçu pour être surveillé annuellement et mis à jour au besoin. 

L’ajout de « et au-delà » et/ou du signe « + » après le nom de la SSR 2035 est nouveau dans la Stratégie de sécurité routière du Canada. Le signe « + » signifie symboliquement que :  

+ le portrait de la mobilité au Canada évolue.   
+ ce document est en constante évolution.  
+ notre appel à l’action s’adresse à tous les Canadiens d’un océan à l’autre.   

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^{_{[1] Canadian Motor Vehicle Traffic Collision Statistics: 2023}}